1、过载保护器的作用：常用于安装在动力传动的主、被动侧之间，当发生过载故障时（扭矩超过设定值），扭矩限制器便会产生分离，从而有效保护了驱动机械以及负载。

2、常见形式为：磨擦式扭矩限制器以及滚珠式扭矩限制器。

(资料图)

3、扭矩限制器的安装结构形式有：轴-轴、轴-法兰、轴-同步带轮、轴-链轮、轴-齿轮、轴-带轮等。

4、过载保护器通常被称为： 力矩保持器，过力保护器，扭力离合器，扭矩离合器，限力器，轴向载荷过载保护器，扭力限制器，安全离合器，安全联轴器，限力离合器，离合器限力器，滚珠离合器，摩擦离合器。

5、扩展资料：过载保护器的主要功能：过电流保护定时限：负载过电流且持续过流时间达到过流时间设定值，过载保护器自动脱扣，5分钟后能自动复位。

6、脱扣后过载保护器显示最大相的电流值。

7、过电流时间调节范围0.2～30S，过流时间重复性误差±5[%]，过流时间整定误差±10[%]。

8、2、短路保护负载电流与电流整定值之比超过某一数值时，可视为短路，过载保护器在0.5S内脱扣，该数值称为瞬动倍数，瞬动倍数调节范围：绕线电机：2～4.5倍。

9、3、缺相保护三相中任一相的电流在最小电流整定值的三分之一以下，且持续时间达到某一时间值时，过载保护器自动脱扣，该时间就是缺相时间。

10、脱扣时数码管显示为“PHASE”。

11、4、相失衡保护三相电流不平衡达到50[%]且持续时间达到某一时间值，过载保护器自动脱扣，该时间值就是相失衡时间。

12、参考资料来源：百度百科-过载保护器。

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